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江西气动扳道器_铁路扳道器哪家好 ( 本地商家)

date.png 2022-11-22 09:16:02

4.将电动扳道器拉杆的一端与直角拐,另一端的微调器与道岔联结杆件连接在一起。5.当扳道器已固定并与道岔连接完整后,先将手柄扳至垂直于中心位置,即直角拐也处在了中线位置;开始调整整拉杆上的微调器,让道岔

4.将电动扳道器拉杆的一端与直角拐,另一端的微调器与道岔联结杆件连接在一起。

5.当扳道器已固定并与道岔连接完整后,先将手柄扳至垂直于中心位置,即直角拐也处在了中线位置;开始调整整拉杆上的微调器,让道岔两根尖轨分别与直,曲基本轨开口尺寸相等。开口尺寸应为道岔开口的二分之一气动扳道器,即60㎜。

说起扳道器,铁路行业和接触煤矿行业的哪有不知道的,扳道器是使用一般是使用在轨道中的,但是大家是否知道扳道器是如何工作的呢?今天呢我们来介绍一下扳道器的工作原理和特点。扳道器是以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。接下来介绍一些扳道器的产品特点。

铁路扳道器是一种适用于铁路轨枕断面养护和养护工作的牵引工具,是为了实现养护工作的机械化,降低劳动强度。主要由机座、油缸、机头、活塞杆、手动柱塞泵手轮、储油缸等部件组成。柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸内的活塞杆向外延伸,从而通过顶部支撑钢轨的腰部来达到移动钢轨的目的。

其实,铁路扳道器有很多种类,如果按照工作方式的不同,可将扳道器分为卧式扳道器,弹簧扳道器,立式扳道器;铁路道岔配件厂家根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。其中,卧式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。

快捷式扳道器技术实现要素:

为了弥补现有技术的不足,解决以往使用的重锤式扳道器,需要人弯腰手动扳动,工作人员劳动强度大且操作不便,速度慢的问题,设计了一种快捷式扳道器装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

快捷式道器装置,主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、托辊、底座、固定孔、驱动杆、驱动杆孔、左支架、右支架和联动杆组成,其所述的底座为“凹”字型,“凹”字型底座四个角分别设置一个固定孔,固定孔为方型,底座上面连接左支架和右支架,左支架和右支架均为梯形,左支架和右支架对称设置,左支架和右支架上端分别设置凹槽,左支架和右支架上端设置的凹槽内分别连接托辊两端的轴头,托辊右上部对称设置踏板Ⅰ和踏板Ⅱ,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均为长方形,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均设置成与地面成二十五至三十五度角,托辊中下部设置驱动杆,驱动杆也为长方形,长方形下部设置驱动杆孔,驱动杆孔为圆孔,长方形的驱动杆的中心线与踏板Ⅰ和踏板Ⅱ的中心线平行,驱动杆孔内通过销轴连接联动杆一端,联动杆另一端连接道岔活动部分。

扳道器在矿山企业,铁路企业的应用是十分广泛的。类型也很多,可根据你的需求来购买。今天为大家带来了弹簧扳道器的知识。

SL-120型弹簧扳道器特点:

1.SL-120型弹性扳道器(简称:扳道器)是一种手动转换道岔的设备。

2.它以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。

3.适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。

4.弹簧扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。

立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。

立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。

为减小手柄扳道时的行程,便于人力操作,手柄把为弯形。因此从一端扳至另一端后,按伸缩手柄长度操作方法,需将其旋转180度,为下次扳动提供便利。

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