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钢轨扳道器多少钱_吉林气动扳道器(立即咨询)

date.png 2022-07-23 09:19:01

扳道器它具有一下特点:1.手柄长度可伸缩290mm,当道岔转换电阻不大时,可缩短手柄长度,否则,延长手柄长度。2.为了减少手柄的拉动行程,可将手柄旋转180度,便于手动操作。3.以上的膨胀和旋转是通过

扳道器它具有一下特点:

1.手柄长度可伸缩290mm,当道岔转换电阻不大时,可缩短手柄长度,否则,延长手柄长度气动扳道器

2.为了减少手柄的拉动行程,可将手柄旋转180度,便于手动操作。

3.以上的膨胀和旋转是通过把手套上两个弹簧销的升降,调整后再下降来实现的。

4.为克服拉杆阻力,手柄头设计有滚珠中心滑块结构,可灵活拉杆。

5.滚动轴承安装在直角转弯中心的主轴上,提高了产品的使用寿命和精度。

6.每个转轴孔之间,都装有自润滑材料衬套。

7.拉杆与道岔之间的连接,使用转轮,安装完毕后在使用过程中,使其无需拆卸连接销,可切换开闭状态进行调整。

扳道器主要适用于偏远巷道或没有供风的巷道,其固定架尺寸比较大铁路扳道器,坠砣手柄非常沉重,搬运不方便,需要多人合作方可同时运送,更为严重的是,在运输车通过道岔时,由于机械振动等原因,手动扳道器往往无法将道岔固定在合适位置,从而使得岔尖发生偏移,导致运输车颠簸甚至脱轨。因此,如何在偏远巷道中确保运输车通过道岔时扳道器能够在偏远巷道中保证运输车通过道岔时的稳定性,同时降低生产成本。为解决技术问题,扳道器包括与道岔连杆轴向对接的驱动连杆和通过偏转带动所述驱动连杆轴向移动的踏板,以及可跟随所述踏板偏转而滑动从而将踏板固定在偏转极限位置的固定坠砣。踏板的表面上沿其长度方向设置有凹槽,脚踏式扳道器固定坠砣可滑动地设置于所述凹槽内。凹槽的内表面光滑,且涂覆有用于减小摩擦的润滑层。包括润滑层包括润滑油或滑润脂。还包括设置于道岔底部的固定底座,驱动连杆与踏板均设置于所述固定底座上。驱动连杆的长度可调,脚踏式扳道器以使所述踏板与道岔的间距处于安全范围内。

快捷式扳道器技术实现要素:

为了弥补现有技术的不足,解决以往使用的重锤式扳道器,需要人弯腰手动扳动,工作人员劳动强度大且操作不便,速度慢的问题,设计了一种快捷式扳道器装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

快捷式道器装置,主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、托辊、底座、固定孔、驱动杆、驱动杆孔、左支架、右支架和联动杆组成,其所述的底座为“凹”字型,“凹”字型底座四个角分别设置一个固定孔,固定孔为方型,底座上面连接左支架和右支架,左支架和右支架均为梯形,左支架和右支架对称设置,左支架和右支架上端分别设置凹槽,左支架和右支架上端设置的凹槽内分别连接托辊两端的轴头,托辊右上部对称设置踏板Ⅰ和踏板Ⅱ,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均为长方形,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均设置成与地面成二十五至三十五度角,托辊中下部设置驱动杆,驱动杆也为长方形,长方形下部设置驱动杆孔,驱动杆孔为圆孔,长方形的驱动杆的中心线与踏板Ⅰ和踏板Ⅱ的中心线平行,驱动杆孔内通过销轴连接联动杆一端,联动杆另一端连接道岔活动部分。

弹簧扳道器的手柄长度伸缩自由,如果道岔转换时阻力不大,我们就可以缩短其手柄的长度,反过来就可以伸长手柄长度,如此灵活,备受喜爱。弹簧扳道器的手柄能够旋转180度,这样能够减小扳动行程,便于人力操作。不管是手柄的伸缩还是旋转,都是由弹簧销提起调整后在落入实现的,这两个弹簧销在手柄套管上。我们还在手柄头内设计了球心滑块结构,这样就能克服扳动时的阻力,作用起来更加灵活。

所述传动装置与尖轨固定连接,所述尖轨在所述传动装置的带动下进行转辙。本实用新型提供的手摇式扳道器通过设置丝杆、螺母和传动装置,丝杆旋转带动螺母运动,螺母带动传动装置拉出或推进尖轨进行转辙。与现有技术相比,其成本低,占据的空间小,且操作简单安全。

   工矿生产中通常会用到扳道器,现有的扳道器有多种,例如电动扳道器或手动扳道器。是现有技术中的一种手动扳道器,通过控制把手I来带动尖轨连杆2拉出或推入,从而带动尖轨3运动,实现轨道转辙。

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